與通過(guò)建筑涂料樹(shù)脂體系改良的水性金屬涂料不同，其防腐性能和機械性能接近或優(yōu)于同類(lèi)油性涂料。減少VOC的排放，既能滿(mǎn)足環(huán)保的需要，又能節省溶劑和安全成本。全方位的水性涂料可以降低涂料的整體成本。

橋梁防腐水性涂料是鐵路鋼橋的防腐涂料。防腐蝕涂料是目前國內外鐵路鋼橋普遍采用的防腐涂料。為了獲得更好的防護效果，使防護層具有耐腐蝕耐久性，應根據鋼橋不同部位和環(huán)境科學(xué)合理地選擇不同的涂料，并制定涂料體系。

橋梁防護工程在橋梁領(lǐng)域的應用越來(lái)越受到重視。這是因為近年來(lái)，隨著(zhù)公路、鐵路線(xiàn)路的全面建設以及地方基礎設施的建設，我國橋梁建設領(lǐng)域迎來(lái)了一個(gè)發(fā)展的黃金時(shí)期。與此同時(shí)，橋梁的防腐保護也被提升到了前所未有的高度。橋架的防腐有利于保證橋架達到預期的設計壽命。由于長(cháng)期暴露在室外環(huán)境中，橋梁不僅受到交變應力的影響，還可能受到許多因素的影響，如混凝土中和、氯離子環(huán)境侵蝕、酸雨腐蝕、凍融、微生物腐蝕、汽車(chē)尾氣污染等。

在海邊，由于空氣中含有大量的氯離子，氯離子的滲透會(huì )大大加劇商用混凝土結構的腐蝕。其作用過(guò)程如下:氯離子的入侵:當水處于飽和狀態(tài)時(shí)，碳酸鹽巖氣體和氯離子的滲透導致商品混凝土中和。鋼筋銹蝕:鋼筋因浸入水、氣體、氯離子等而銹蝕。即使沒(méi)有中和，鋼筋表面層的磷含量也會(huì )引起鋼筋的腐蝕。